先日「しおさい」の普通席に乗車したレポートをお届けしましたが、 https://www.soul-train.co.jp/1034
東京駅と銚子駅を結ぶ特急「しおさい」。 房総方面への特急として長年親しまれてきましたが、現在使用されている車両は、空港アクセス特急
青森県弘前市と大鰐町を結ぶ弘南鉄道大鰐線。その主力車両として活躍しているのが、元東京急行電鉄(現・東急電鉄)の7000系を譲り受け
京王線に導入された新型2000系。その大きな特徴のひとつが、5号車に設けられた「ひだまりスペース」です。 以前からニュースで気にな
千葉県・銚子を走るローカル私鉄「銚子電鉄」。 今回はその中でも主力車両のひとつ、3000形(3001+3501)に実際に乗車してき
春休みやゴールデンウィークのお出かけにぴったりな、おトクなきっぷが今年も登場しました。 東京都交通局が発売する「都営地下鉄 春のワ
ハワイ・オアフ島で「鉄道に乗れる」と聞いて驚く方も多いのではないでしょうか。 今回乗車したのは、オアフ島西部エバ地区に保存されてい
関西の私鉄・阪急電鉄で運行されている「SDGsトレイン」をご存じでしょうか。 一見すると、かわいらしいイラストが描かれたラッピング
冬の津軽を代表する風物詩として知られる、津軽鉄道の「ストーブ列車」。しかし今シーズン、その名物列車に“乗ることができない”という異
東京メトロ東西線で、思わず二度見してしまうようなユニークなトレインジャックが実施されています。 2026年3月30日(月)から4月