先日京王ライナー「5000系」の車両レポートをお届けしましたが、
その時に全席コンセントが装備されていると案内しましたが、
通常のロングシートの状態でも使えるのか確認してきました。
日中にはロングシートで運用されている5000系。
転換シートの奥にコンセントがあります。
車端の固定席はそのままコンセントがあります。ただ、どちらも利用することはできませんでした。
どうやら緑のランプが付いていない場合は使えないのですね。ライナー運用の時だけ使えるのかもしれません。
固定席は基本的にプライオリティシートなので、日中の運用で電源が使えると、このシートに座る人が増えてしまう可能性もあるのが要因かもしれませんね。
参考になれば幸いです。
というわけで、よい「鉄分」を！
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