京王電鉄としては16年ぶりとなる新型車両5000系が、2018年春より有料座席指定列車として運行していますが、ようやく乗車する機会
小田急電鉄が誇るロマンスカーですが、特に人気の列車はVSEとGSE。 そうです。「展望席」がある列車ですよね。 特に展望席の最前列
小田急線新宿駅のホームにはたくさんのロマンスカーが発着しますが、 小田急江ノ島線に通常運用で入るロマンスカーはEXEαが多いですよ
先日、伊東方面に行く機会があったのですが、東京から伊東方面に行く場合、 ●新幹線で熱海まで行って伊東線から普通列車 ●普通列車およ
京都から大阪に移動するときにJRだと新快速で30分もかからず、料金も570円で利用することが出来ます。また、阪急や京阪ですと少し時
ブルーリボン賞を受賞した近鉄特急「ひのとり」ですが、その居住性はビジネス利用が多い特急としては最高ランクの居住性ではないでしょうか
さて、3月13日より特急湘南や特急踊り子で新しい指定席特急券のサービスが始まりました。 それが、 「えきねっとチケットレスサービス
3月13日（土）のダイヤ改正から1週間が経ちました。今回のダイヤ改正で大きく変わったエリアの1つは東海道線。それも湘南以西があげら
2021年3月13日（土）にJRのダイヤ改正が実施されますが、JR東日本のダイヤ改正での主役は何といってもE257系でしょう。 踊
先日、子どもと一緒に小田原から新宿までロマンスカーに乗ってきたのですが、なんと「展望席最後尾エリアを独占」状態でした。 なかなか無
